sunnuntai 26. toukokuuta 2013

Embraer Legacy 500 & Jackie Chan

Lyhytelokuva uudesta Empun bisnessuihkarista, jossa näyttelee Jackie Chan. Ihan hieno pätkä :)



- Igor

0 kommenttia:

Waiting...

Kuva: http://intotheblueskies.blogspot.fi/
Nyt ollaan oltu pidemmällä tauolla kuin mitä on suunniteltu. Syy piilee lähinnä Trafin kokeissa. Sen verran monella on vielä kokeita suorittamatta ja matkalentoja lentämättä, että ei aloiteta simulaattori-
vaihetta ennen kuin saadaan kokeita pois alta. Näillä näkymin seuraava blocki alkaisi parin viikon päästä, JOS kaikki menee trafilla hyvin. Jos simuvaihe aloitettaisiin nyt niin opiskelusta tulisi liian rankaa eikä keskittyminen olisi siellä missä sen täytyy olla, joten mennään vaihe kerrallaan.

Iloksi voin kertoa, että gopro kamera on nyt tilauksessa ja pitäisi saapua postissa torstaina. :)

Pahoittelen tauosta, eiköhän päivityksiä ala tulemaan lisää kunhan opinnot alkavat edistyä.. Tai jos haluat tietää jotakin ilmailun osalta niin pistä palautetta. :)

- Igor

0 kommenttia:

keskiviikko 15. toukokuuta 2013

Pyrähdys Timantilla

Tänään vihdoin ja viimein lähdin käymään Diamondilla ajelulla. Kaverin kanssa saavuttiin kentälle, tehtiin koneen tarkastus ja hypättiin kyytiin. Tuli hieman ongelmia kuulokkeiden kanssa kun niissä oli kontaktihäiriötä niin jouduin käymään vielä sisällä vaihtamassa ne toisiin. Kauaan ei ehtinyt kuitenkaan lentää kun pilvet alkoivat laskeutua pahasti joten jouduttiin tulemaan aikaisin pois. Ei auta kuin laittaa uutta varausta ja toivoa parempaa keliä.

Huomenna sitten taas koululentoa johonkin päin. Lappeenranta olisi varmaan hyvä kun en ole siellä vielä käynyt. Tässä vielä vähän kuvia mitä kaveri ehti ottaa.





 
 
























- Igor

0 kommenttia:

tiistai 14. toukokuuta 2013

EFTP

EFTP (Europe-Finland-Tampere-Pirkkala) on ICAO:n (International Civil Aviation Organization) määrittelemä kenttäkoodi Tampere-Pirkkalan lentoasemalle. Lentäjät sekä lentohenkilökunta käyttävät aina ICAO:n koodeja kun taas kaupallisella puolella lentotoiminnassa käytetään IATA:n (International Air Transport Association) määrittelemiä koodeja. Esim. Helsinki-Vantaa on ICAO:n mukaan EFHK, mutta IATA:n koodi on HEL, minkä myös matkustajat näkevät.

Ainiin... kävin siis Tampereella tänään :) Aamulla kun tulin kouluun niin sää oli mainio ja näkymä koulun pihalta erittäin kaunis niin sain napattua tällaisen hienon kuvan. Sää oli kirkas koko päivän, mutta ilma oli hieman epävakaata matkalla ja paikoin olikin kovaa ryskytystä. Korkeammalla meno on sujuvampaa kun ilma on tasaisempaa. Alaspäin tullessa alkaa tulla mekaanista turbulenssia mikä johtuu maassa aiheutuvista ilmamassojen liikkeistä kun ilma törmäilee erinäisiin esteisiin. Ensikertalaiselle tuollainen turbulenssi saattaisi olla erittäin pelottava, mutta kun on lentänyt jonkun aikaa ja tietää koneen rakenteet sekä fyysisen toiminnan niin osaa suhtautua turbulenssiin myös eri tavalla. Kaiken kaikkiaan oli hyvä päivä ja lentoaikaa tuli 2,5 tuntia mittariin. :)

Huomenna olisi tarkoitus lähteä heittämään pieni keikka tuolla vuokrakoneella kaverin kanssa. Siitä tulee kanssa matskua lähipäivinä.

Aikaisemmin olin myös puhunut Finnairin lentäjästä Tomista, joka pitää blogia ja lähettelee kuvia Instagramiin. Ihan vain hienosta blogitekstistä johtuen haluan laittaa linkin hänen viimeisempään päivitykseen, jossa hän kertoo omista tunteistaan ilmailua kohtaan. En voisi samaistua yhtään vähempään niin pitkälle kuin on ilmailua tullut harrastettua. Englanniksi Suomeksi.

- Igor

0 kommenttia:

maanantai 13. toukokuuta 2013

Latest news

Hiljaista on ollut pari viimeistä viikkoa ja se näkyy myös täällä :S Meidän kurssi suorittaa tällä hetkellä cross country lentoja eli yksinmatkalentoa koneen päällikkönä. En ole oikein päässyt itsekään lentämään kun muut oppilaat ovat lentäneet ennen minua priorisoinnin takia. Mulla on jäljellä noin 6 tuntia matkalentoa ja pyrin lentämään ne tällä viikolla loppuun. Huomenna on ainakin vahvistettu varaus ja kelikin näyttää hyvältä, joten taidan suunnitella lennon Tampereelle.
Ylihuomenna on laitettu myös varaus Diamondille. Käyn tekemässä pienen lenkin yksin, jotta muistuisi vähän kone mieleen ja sen jälkeen aion lennättää kavereita. Kesän myötä koneella on aikataulut buukattu melkein syksyyn asti, joten täytyy etsiä joitakin pieniä rakoja siitä välistä ja toivoa, että kelit olisi kohdillaan. Lisäksi aikaisemmin mainitsin, että meinaan ostaa GoPro kameran, jotta pääsisi kuvaamaan lentämistä ja saisi vähän matskua tänne blogiinkin niin tällä viikolla olisi tarkoitus ostaa se. Täytyy vain löytää jostakin halvalla :)

Viime viikolla otin pari hienoa kuvaa taivaasta puhelimella. Ostin Samsung GS4 pitkän harkinnan jälkeen kun tuo hinta oli aika suolainen. Oli pakko päivittää jo puhelin kun alkoi tuo vanha tökkimään aika pahasti enkä halua vaihtaa ihan heti uuteen, joten ostin kerralla sitten hyvän. Laitoin samalla kameran testiin. :)

Olen ajatellut myös päivittää blogin ulkoasua ja laittaa siihen uuden teeman, ainakin väliaikaisesti ja katsoa kuinka se toimii, kun tuohon vanhaan alkaa jo vähän kyllästyä, (vaikka ihan hieno se onkin :)). Kehittelen sitä vielä tässä vähän ja julkaisen lähipäivinä.

Stay tuned..!

- Igor




0 kommenttia:

lauantai 4. toukokuuta 2013

Viimeisimmät lento-onnettomuudet

Kuva: dannews.co.nz
Suomalainen ilmailu-uutisiin erikoistunut sivu lentoposti.fi.

Sivulta löytyy uusimmat uutiset koskien ilmailua maailmanlaajuisesti.

Vaikka kuinka lentoturvallisuutta kehitetään ja lakeja viilaillaan niin valitettavasti lento-onnettomuuksia tapahtuu ja tulee tapahtumaan.

Eilen tipahti ultrakone Sysmässä vieden kaksi matkustajaa mukanaan :( Koneeseen oli tullut mitä ilmeisemmin tekninen vika, jonka jälkeen kone syöksyi nokka edellä maahan. 

Afganistanissa 29.4. rysähti maahan B747 rahtikone, jossa menehtyi 7 miehistön jäsentä. Ilmeisesti rahti oli lähtenyt liikkumaan heti lentoonlähdön jälkeen ja koneen massakeskiö oli siirtynyt taakse, jolloin kone sakkasi.


Indonesialaisen Lion Air:in tuliterä B737 päätyi mereen laskun jälkeen Balilla 13.4. Syytä en ole ehtinyt selvittää, mutta kaikki 101 matkustajaa ja 7 miehistön jäsentä onneksi selvisivät hengissä vaikkakin oli 45 loukkaantunutta. Lion Air:illa ollut ennenkin ongelmia turvallisuuden kanssa ja se on ollut lentokiellossa. Tiedä sitten oliko jälleen joku vika yhtiön sisällä. Indonesiassa lentäminen ei ole sieltä turvallisimmasta päästä heikkojen ilmailusäädöksien takia.

Yksi aivan piittaamaton ja todella iso vaaratilanne tapahtui Air Indian lennolla, kun molemmat lentäjät poistuivat ohjaamosta nukkumaan 40 minuutiksi, jättäen kaksi lentoemäntää vahtiin. Toinen heistä onnistui tietenkin kytkemään autopilotin pois päältä, jolloin molemmat lentäjät juoksivat takaisin ohjaamoon. Kone osaa tietysti trimmata itsensä vaakalentoon, kun autopilotti kytkeytyy pois päältä, mutta jos siinä vaiheessa olisi väännetty rattia niin se olisi ollut menoa. Uskomatonta on se miten tällaisina aikoina, kun lentoturvallisuutta kehitetään todella isolla kädellä, löytyy tällaisia aukkoja koulutuksessa. Kyllähän jokainen lentäjä, jolla on vähääkään itsesuojeluvaistoa ja tilannetajua sekä ammattilentolupa ymmärtää sen ettei konetta voi jättää osaamattoman käsiin. Se on jopa lainvastaista. 

Kaikesta huolimatta, vaikkakin tällaiset tapahtumat kasvattavat kauhua lentopelkoisissa ja tuntuu että onnettomuuksia tapahtuu paljon, niin lentäminen on edelleenkin turvallisin matkustustapa ja turvallisempi päivä päivältä. 

Lentämistä ei siis kannata pelätä ja mikäli on lentopelkoa niin kannattaa lukea miten siitä pääsee eroon sillä se on opittua. Jussi Ekmanilla on hyvä teksti kyseisestä asiasta Finnair Blogissa.

- Igor

0 kommenttia:

Flunssaa ja Vappua

Ihan ensiksi haluat mainita, että laitoin kokeilumielessä muutaman mainoksen pyörimään sivulle. Voittoa tulee aina klikkauksista ja mainokset on googlelta, joten viruksia ei kannata pelätä :) Tarkoituksena ei ole häiritä kenenkään lukukokemusta, mutta ajattelin että jos sieltä tulee jokunen penni niin hyvä. Kaikki muut mainonnat mitä joskus sivuilla esiintyy on puhtaasti omia mielipiteitä eivätkä ne edusta ketään tai mitään ja tekstien kirjoitus on täysin sponsoroimatonta.

May Day
Mikkelistä palattuani alkoi sopivasti flunssa. Voimat veke ja lentokieltoon. Tärkein syy kieltoon on lentokunto eli Fit-2-Fly. F2F käsitteenä voi tarkoittaa mitä tahansa mikä koskee lentokuntoa oli se sitten fyysinen vamma, masennus, stressi, flunssa tai joku muu seikka mikä heikentää lennon turvallista suorittamista. Tässä tapauksessa totesin vain itse, että en ole lentokuntoinen ja jätin tällä viikolla lentämättä. Ensi viikolla yritän saada jäljellä olevat 6 matkalentotuntia pois alta, mikäli koneita riittää ja sää on kelvollinen. Sen jälkeen olisi edessä simulaattorivaihe eli blocki 5, mutta siitä ei ole tullut vielä mitään aikataulua. Toivottavasti alkaa mahdollisimman pian, jottei opinnot veny.

Vappu meni myös aikalailla kotona kun muut olivat juhlimassa. Jaksoin kuitenkin raahautua vappupäivänä keskustaan kävelylle parin kaverin kanssa kun oli sen verran hieno keli, että olisi ollut sääli tuhlata se päivä kotona istuen. Molemmat kaverit harrastaa myös valokuvausta, joten saatiin napattua muutama hieno kuva.









- Igor

0 kommenttia: